Magna International: historie a současnost

 

1957

Frank Stronach zakládá společnost Multimatic o jednom muži v kanadském Torontu. Dílna se zabývá výrobou nářadí.


1959

První zakázka na výrobu autodílů: General Motors objednává kovové svorky pro sluneční clony. Počet zaměstnanců se rozrůstá na 20.


1968

 Spojení Multimatic s Magnou Electronics, která se zabývala výrobou jemné mechaniky pro letecký a obranný průmysl.


1973

Podnik mění svůj název na Magna International Inc. S novým názvem rozšiřuje i výrobu o díly z plastu.


1984

Otevření prvního závodu v Evropě - Německo.


1988

Otevření závodu na výrobu zrcátek v Rakousku.


1989

Průlom pro Magnu v Evropě: velká zakázka od VW na lisované díly, což vede k otevření závodů nejen v Evropě, ale také v Kanadě a Mexiku.


1993

V mexickém městě Puebla otevřena první pobočka Magny a to lisovna pro sousední závod VW.


1994

Pod vedením F. Stronacha bylo rozhodnuto vybudovat z Evropy druhé nejdůležitější působiště Magny.


1995

Prezidentem Magny Europe se stává Siegfried Wolf.


1996

Vznik závodu v Českých Velenicích


1998

Magna přebýrá Steyr-Daimler-Puch, renomovaného projektanta a výrobce automobilů.


2002

Převzetím Donnelly Corporation a sloučením s Magnou Mirror Systems vzniká Magna Donnelly, dnes celosvětově číslo jedna ve výrobě vnitřních a vnějších zrcátek.


2005

Akvizice Burg Desing, díky níž se výrobní spektrum rozšířilo o nadstandartní prvky pro palubní desky a vnitřní prostory.


2006

Rozšíření kompetencí v růstovém segmentu sklápěcích střešních systémů, a to převzetím Car Top Systems (CTS).


2012

 


Doporučení stránek >